En la provincia crecieron casi 2% los patentamientos en setiembre y 9,4% a nivel nacional, según datos de Acara.
Septiembre cerró con números positivos para el comercio automotor. En Córdoba se comercializaron 5.746 unidades livianas, lo que representa un incremento de 1,93% en términos interanuales, y 9% en comparación con agosto pasado, cuando se patentaron 5.270 vehículos, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En el caso de comercial pesado, la cifra se ubicó en 280 unidades, un 60,9% más que en el noveno mes de 2014 cuando se registraron 174 operaciones. Contabilizando ambas categorías, el mes pasado se vendieron 6.026 vehículos, casi 3,7% más que en setiembre de 2014.
En tanto, el acumulado al cierre del tercer trimestre arroja guarismos negativos. Puntualmente, en nueve meses se patentaron 47.885 vehículos, un 13,8% por debajo de los 55.553 de enero-setiembre de 2014.
En tanto, a nivel nacional el incremento fue mayor. El mes pasado se observó un alza del 9,4% respecto a igual mes de 2014 al alcanzar los 65.138 vehículos, lo que significó también un incremento del 13% en la comparación intermensual. De esta manera, el acumulado de los nueve meses transcurridos del año alcanza las 500.602 unidades, un descenso del 10,9% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentados 562.017 vehículos hasta esta fecha.
El resultado parcial de lo que va del año ratifica las proyecciones del sector de superar en 2015 las 600.000 unidades patentadas, bastante menos que el año récord 2013 en que se incorporaron al parque automotor más de 950.000 unidades pero acorde a un mercado de más de 40 millones de habitantes, explicaron desde las concesionarias.
Tras difundir las cifras, el presidente de Acara, Abel Bomrad, afirmó que “el buen crecimiento que muestran los números de septiembre ratifica que en el tercer trimestre de este año se observa un alza del 1% en la comparación con el tercer trimestre de 2014”.
Para el directivo de la entidad que nuclea a las concesionarias oficiales, la tendencia del sector “confirma un mercado que hoy está en los mismos niveles del año pasado y que va a acompañar hasta el final del 2015, lo que es positivo”.
Con estas cifras, setiembre fue el mes de mejor desempeño para el sector ya que en las comparaciones interanuales el incremento fue mayor al registrado en junio con una suba del 8,55 pero con el patentamiento de 57.876 unidades. No obstante, en unidades registradas el mejor mes sigue siendo enero pero las 66.401 unidades patentadas no alcanzaron a revertir la caída de más del 39 por ciento interanual respecto al primer mes de 2014.
Marcas y modelos
En cuanto al desempeño por marcas durante setiembre, Volkswagen se mantuvo al frente de los patentamientos con 12.239 unidades, mientras que el auto más vendido del mes fue el Chevrolet Classic con 3.209 autos comercializados.
Entre los vehículos comerciales se destaca la continuidad de la pick up Toyota Hilux como la unidad más vendida al alcanzar las 3.025 unidades, mientras que entre los utilitarios livianos fue el furgón Renault Kangoo.
Producción
Por otra parte, se fabricaron 52.977 unidades en setiembre, un 8 % por sobre el desempeño de agosto y un 8,3 % menos respecto del mismo mes del año pasado, según datos de Adefa.
El sector exportó 21.853 vehículos a diversos destinos, es decir, un 2,3 % más respecto del mes pasado y 27,3 % menos en su comparación con setiembre de 2014.
“Aunque el comportamiento de las principales variables ha mejorado en su comparación con los meses precedentes, no resulta suficiente para revertir el signo negativo en el acumulado anual”, dijo Isela Costantini, presidenta de la entidad. Y añadió: “Tal cual lo hemos venido alertando hace varios meses, el comportamiento a la baja de las exportaciones continúa afectando el desempeño de la producción”.
También alertó que “Brasil no muestra signos de recuperación y eso llevó a que ya acumule una retracción superior al 30% en su demanda de vehículos producidos en el país desde el inicio del año”, lo que se suma a Colombia y Uruguay, por citar otros ejemplos.
